二手车买卖高档新车买卖增加 
 
 　　北京李先生多年前在甬城开了一家二手车买卖店，现在已颇具规模。说起这5年的二手车买卖市场变化，话语不多的他一下打开了话匣子。5年前，二手车买卖市场上车子的种类很少，基本就是普桑、富康和捷达，车龄一般七八年。现在拿到二手车买卖市场来卖的车，车龄越来越短，2004年2005年的不算新，没有上牌的、只开了一天的或者只开了几公里的，甚至还在4S店里的新车就当二手车买卖卖掉的，也很平常。现在二手车买卖种类也很多，不乏高档 “低龄”二手车买卖。比如有位车主把当初花了130万元、才开了四五个月的保时捷卡宴以100万元的价格卖掉了。另有一位车主把一辆才开了4个月的奔驰E280以55万元的价格出售，他买的时候可花了70万元左右。车主嫌这辆E280档次太低，换了辆120多万元的奔驰S350。

　　北京二手车买卖市场上的车很多都是1997、1998年的公车，这几年则几乎都是2000年以后的私家车。与以前相比，同样车龄车况的二手车买卖，价格不降却涨，因为买的人多了。很多人买了二手车买卖，也是两三年就换。现在车子买得快，卖得也快。有位在外企工作的叶先生，今年3月花4.5万元在我这买了一辆2006年出厂的二手奇瑞，他明年就打算卖掉，再买一辆10万元左右的二手吉普车。这位叶先生喜欢自驾游，买车后已玩遍了北京附近的地方，下一步打算去更远的地方转转，高档新车买卖增加。

　　高档新车买卖增加尤其是，现在来买车的大部分是 “80后”，其中不乏购买家庭第二辆车的，广本2.4、别克君威，帕萨特等中高档轿车比较受顾客的青睐。这几年人们收入增加了，买车开始追逐潮流求新求异，换车的频率也高了，5年前，我的二手车买卖店一个月成交十几辆车，现在有100多辆高档新车买卖。